Venis Cruise è il nome del progetto scelto dai promotori Duferco e DP Consulting per la realizzazione del nuovo terminal crociere di Venezia, presso Bocca di Lido la cui progettazione è stata affidata a Duferco Engineering.
Obiettivi del progetto: garantire un futuro certo alla crocieristica nel rispetto dell’unicità di Venezia e della sua Laguna e nella minimizzazione dell’impatto ambientale.
Il progetto rappresenta la soluzione in grado di conciliare gli aspetti della sicurezza e ambientali con il mantenimento delle crociere, soprattutto homeport (capolinea), a Venezia. Venis Cruise prevede il posizionamento del Terminal fuori laguna e all’esterno del Mo.S.E. e offre ormeggio a 4 navi crociera homeport.
Sei motonavi innovative eco-compatibili consentono Il trasferimento dei passeggeri dal Nuovo Terminal alla Stazione Marittima, che mantiene la sua piena funzionalità. Le motonavi sono progettate con carena a catamarano per minimizzare la creazione dell’onda e con propulsori cicloidali per annullare i fenomeni di turbolenza sul fondo. Motori elettrici e batterie assicurano una navigazione silenziosa con zero emissioni nelle aree più sensibili: i canali di S. Marco e della Giudecca.
Venis Cruise è l’unico progetto ad aver ottenuto il Parere Positivo della Commissione Tecnica VIA (Valutazione d’Impatto Ambientale) del Ministero dell’Ambiente e ha le seguenti qualità:
Compatibile con l’unicità storica di Venezia e con il mondo della crocieristica.
Minimo impatto ambientale con la laguna.
Totale autonomia dal Mo.S.E.
Mantenimento di tutti i posti di lavoro della filiera crocieristica e creazione di nuova occupazione.
Aumento della soglia di sicurezza per l’ottima accessibilità nautica.
Assicura lo sviluppo della crocieristica.
Conferma il primato di Venezia come Terminal Homeport (capolinea).
Terminal innovativo dal punto di vista funzionale, energetico e logistico.
Collegamento con la terra ferma (in caso di emergenza).
Il progetto Venis Cruise presenta anche aspetti di assoluta originalità per offrire ai passeggeri una “crociera nella crociera” ammirando Venezia e la bellezza della sua laguna da una motonave silenziosa e rispettosa dell’ambiente.
Qualche complicazione in più nella logistica non può essere barattata con la sicurezza della navigazione e con il dissesto ambientale: la sicurezza e l’ambiente non sono negoziabili.
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